三级品类
轿车 · AI 监测结果
汽车与交通工具 / 整车 / 轿车 · 1 个模型 · 128 条成功观测。 下列每个模型的结果独立统计，不合并、不跨模型排名。
说明：本页为 AI 模型监测结果，不代表权威品牌排名；位次是品牌在回答中的出现顺序，不是模型给出的名次；观测为机器解析结果，尚未经人工复核。
AI 模型
全部模型（30）Doubao-Seed-2.1-TurboDeepSeek-V4.1-FlashGLM-5.3-FlashDoubao-Seed-2.1-LiteDoubao-Seed-Evolving 0907GLM-5.2Doubao-Seed-2.0-liteQwen-PlusQwen-FlashHunyuan-Hy3Hunyuan-Hy4-PreviewQwen3.8-FlashKimi-K3（腾讯）DeepSeek-V4-Pro（腾讯）MiMo-V2.6-Pro（腾讯）MiniMax-M3（腾讯）Qwen3.7-PlusQwen3.6-PlusGLM-5.1（百炼）Kimi-K2.6（百炼）Qwen-Max（百炼）Qwen-Long（百炼）Qwen3.5-Flash（百炼）Qwen3.5-Plus（百炼）Qwen3.5-397B（百炼）Qwen3.6-Flash（百炼）Qwen3.7-Flash（百炼）GLM-5.3（百炼）ERNIE-5.1（千帆）MiniMax-M3.1-Flash（腾讯）
Hunyuan-Hy3
hunyuan · hy3
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丰田 | 112 | 112 | 112 | 1.0 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 2 | 大众 | 112 | 112 | 0 | 3.4 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 3 | 本田 | 112 | 112 | 0 | 2.2 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 4 | 奔驰 | 111 | 111 | 16 | 4.8 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 5 | 奥迪 | 111 | 111 | 0 | 6.1 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 6 | 宝马 | 111 | 111 | 0 | 4.5 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 7 | 日产 | 111 | 111 | 0 | 6.1 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 8 | 福特 | 73 | 73 | 0 | 8.4 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 9 | 马自达 | 72 | 72 | 0 | 7.7 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 马自达 |
| 10 | 比亚迪 | 58 | 58 | 0 | 8.3 | 丰田 本田 大众 宝马 奔驰 奥迪 比亚迪 特斯拉 日产 现代 福特 沃尔沃 |
| 11 | 起亚 | 43 | 43 | 0 | 8.0 | 丰田 本田 大众 日产 现代 起亚 马自达 别克 雪佛兰 斯柯达 长安 吉利 |
| 12 | 雪佛兰 | 40 | 40 | 0 | 9.0 | 丰田 大众 本田 奔驰 宝马 奥迪 日产 福特 现代 比亚迪 雪佛兰 沃尔沃 |
| 13 | 雷克萨斯 | 36 | 36 | 0 | 6.6 | 丰田 本田 马自达 雷克萨斯 斯巴鲁 日产 大众 宝马 奔驰 奥迪 沃尔沃 现代 |
| 14 | 吉利 | 28 | 28 | 0 | 9.8 | 丰田 本田 大众 日产 现代 起亚 马自达 别克 雪佛兰 斯柯达 长安 吉利 |
| 15 | 长安 | 22 | 22 | 0 | 9.7 | 丰田 本田 大众 日产 现代 起亚 马自达 别克 雪佛兰 斯柯达 长安 吉利 |
| 16 | 别克 | 21 | 21 | 0 | 7.9 | 丰田 本田 大众 日产 现代 起亚 马自达 别克 雪佛兰 斯柯达 长安 吉利 |
| 17 | 保时捷 | 16 | 16 | 0 | 4.0 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 18 | 凯迪拉克 | 16 | 16 | 0 | 9.1 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 19 | 劳斯莱斯 | 16 | 16 | 0 | 7.7 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 20 | 宾利 | 16 | 16 | 0 | 6.7 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 21 | 斯巴鲁 | 16 | 16 | 0 | 5.9 | 丰田 本田 马自达 雷克萨斯 斯巴鲁 日产 大众 宝马 奔驰 奥迪 沃尔沃 现代 |
| 22 | 林肯 | 14 | 14 | 0 | 10.0 | 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 23 | 玛莎拉蒂 | 13 | 13 | 0 | 6.2 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 24 | 斯柯达 | 11 | 11 | 0 | 9.1 | 丰田 本田 大众 日产 现代 起亚 马自达 别克 雪佛兰 斯柯达 长安 吉利 |
| 25 | 迈巴赫 | 4 | 4 | 0 | 5.5 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 迈巴赫 宾利 劳斯莱斯 雷克萨斯 捷豹 沃尔沃 凯迪拉克 林肯 |
| 26 | 奇瑞 | 2 | 2 | 0 | 9.0 | 丰田 本田 大众 日产 现代 起亚 吉利 长安 比亚迪 奇瑞 马自达 雪佛兰 |
| 27 | 通用雪佛兰 | 2 | 2 | 0 | 9.0 | 丰田 本田 大众 日产 宝马 奔驰 奥迪 福特 通用雪佛兰 现代 起亚 马自达 |
| 28 | 标致 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 丰田 本田 大众 日产 别克 福特 现代 马自达 雪佛兰 斯柯达 标致 起亚 |
| 29 | 讴歌 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 丰田 本田 马自达 日产 斯巴鲁 大众 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 雷克萨斯 讴歌 |
| 30 | 路虎 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宾利 劳斯莱斯 捷豹 路虎 沃尔沃 凯迪拉克 |
回答中出现但尚未收录的名称（6）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
现代101沃尔沃75特斯拉35捷豹16通用2通用雪佛兰1
本行业通用监测问题每个模型对每个问题各产生 1 条观测
- 高端轿车有哪些值得考虑的品牌？Hunyuan-Hy3
- 主流轿车品牌各有什么优缺点？Hunyuan-Hy3
- 轿车哪些品牌质量比较可靠？Hunyuan-Hy3
- 轿车有哪些比较受消费者认可的品牌？Hunyuan-Hy3
- 轿车有哪些值得推荐的品牌？Hunyuan-Hy3
- 轿车十大品牌有哪些？Hunyuan-Hy3
- 轿车哪些品牌性价比高？Hunyuan-Hy3
- 轿车哪个品牌比较好？Hunyuan-Hy3
口径与数据说明
- 样本 = 调用成功并落库的观测条数；失败与超时的调用不计入，且不补数。
- 提及次数 = 品牌名或别名在该模型回答中出现的次数；命中样本 = 出现过该品牌的观测条数。
- 首位出现 = 该品牌在回答中第一次就出现在最前面的观测条数；平均位次 = 按出现顺序计算的平均值。
- 位次只反映回答内的出现顺序，不是模型给出的推荐名次，不能与其他模型直接比较。
- 已收录品牌可点击进品牌详情页；未公开的品牌只显示名称。未收录名称不参与任何统计。
- 观测为机器解析、待人工复核，本页不生成综合评分与权威排名。